Как работает система размыва гидромонитора при сливе нефтепродуктов из железнодорожных цистерн?

Система размыва гидромонитора при сливе нефтепродуктов из железнодорожных цистерн работает следующим образом: www.zhdestakadi.ru www.eltekospb.ru

1. Через телескопический гидромонитор в цистерну под давлением подаётся разогретый нефтепродукт. www.zhdestakadi.ru www.eltekospb.ru
2. Под давлением звенья гидромонитора выдвигаются, и рассекатель устанавливается внутри полости цистерны. www.zhdestakadi.ru www.eltekospb.ru
3. Струи подогретого нефтепродукта, выходящие из рассекателя, перемешивают и разогревают основную массу нефтепродукта, находящегося внутри цистерны. www.zhdestakadi.ru
4. Сопловая головка гидромонитора может вращаться в цистерне на 360°, что позволяет качественно перемешивать разогретый продукт с основной жидкостью. www.eltekospb.ru koz.ru

Процесс слива происходит так: после прогрева большей массы продукта открывают донный клапан и сливают основную массу. www.zhdestakadi.ru Когда уровень продукта в цистерне достигает меньше 1/3 её высоты, повышается давление промывочного горячего продукта, и происходит размыв твёрдых фракций, которые находятся в нижней части цистерны. www.zhdestakadi.ru

После достижения полноты размыва подачу горячего продукта прекращают, а цистерну выдерживают с открытым люком до полного осаждения паров. www.zhdestakadi.ru