Как работает система ориентации в современном железнодорожном вокзале?

Система ориентации на современном железнодорожном вокзале может включать следующие элементы:

• Нумерация путей (платформ) и вагонов. ru.ruwiki.ru infourok.ru Обычно нумерация начинается с головы или с хвоста состава. ru.ruwiki.ru На станциях смены направления движения диспетчер уточняет порядок нумерации «по прибытии», то есть где была голова поезда в момент прибытия. ru.ruwiki.ru
• Таблички и вывески. infourok.ru Они указывают маршруты прохода к тому или иному месту. infourok.ru Надписи и символы на указателях должны быть хорошо заметны и просты для восприятия. infourok.ru
• Информационные стойки «Живое общение». infourok.ru Такие стойки, как правило, располагаются на вокзалах с большим пассажиропотоком. infourok.ru Пассажиры получают информацию, общаясь с работником вокзала. infourok.ru
• Разноцветные линии на полу. infourok.ru Они начинаются от табло с расписанием. infourok.ru Каждая линия имеет направление движения и номера, обозначающие платформы, к которым она ведёт. infourok.ru
• Тактильное покрытие. ru.ruwiki.ru Его укладывают на железнодорожных вокзалах для безопасности и помощи ориентации в пространстве пешеходам с нарушением зрения. ru.ruwiki.ru
• Система мобильной навигации. gudok.ru Она позволяет построить маршрут от текущего местонахождения пассажира до интересующего его места на вокзале — кафе, кассы, санузла. gudok.ru Для этого используют датчики, привязанные к конкретному месту на виртуальной карте вокзала. gudok.ru