Как работает система охлаждения на современных маневровых тепловозах?

Система охлаждения на современных маневровых тепловозах работает следующим образом: drivetrend.ru

1. Нагретая вода поступает для охлаждения в холодильник, проходя с напором по щелевым секциям, которые находятся в специальной шахте. drivetrend.ru
2. Над этими шахтами вращается лопастное колесо вентилятора, который создаёт сильный воздушный поток, хорошо охлаждающий бегущую по трубкам секций воду. drivetrend.ru
3. Снаружи водяные секции закрываются жалюзи, которые работают в автоматическом режиме и находятся в открытом или закрытом состоянии, в зависимости от температуры окружающего воздуха и самой охлаждаемой воды. drivetrend.ru
4. По одной стороне секций в шахте холодильника проходит вода, охлаждающая сам дизель, а по другой, противоположной, охлаждается вода, поступающая из водомасляного теплообменника, в котором она охлаждала проходящее по трубам горячее масло дизеля. drivetrend.ru

Маневровые тепловозы в основном имеют механический привод вентилятора от коленчатого вала дизеля, поэтому частота вращения вентилятора пропорциональна частоте вращения коленчатого вала. cyberleninka.ru