Система мониторинга транспортных потоков на скоростных магистралях работает следующим образом: 1

1. В дорожное покрытие проезжей части устанавливаются беспроводные магнитно-резистивные датчики для обнаружения транспортных средств. 1 Они передают данные в реальном времени. 1
2. Данные от дорожных датчиков поступают по радиоканалу на радиоприёмник или промежуточные ретрансляторы, установленные на опорах. 1
3. Конечный радиоприёмник собирает данные с сети датчиков и обеспечивает дальнейшую передачу информации на контроллер системы. 1
4. Полученная информация консолидируется на контроллере, после чего данные перенаправляются на сервер для удалённого управления и мониторинга. 1

Также для мониторинга транспортных потоков могут использоваться датчики индукционной петли, которые монтируются в дорожное полотно. 2 Они обладают высокой точностью и реагируют исключительно на транспортные средства. 2

Ещё один метод мониторинга скоростных режимов движения на автомагистрали — метод следования за лидером. 3 По исследуемому участку дороги проезжает передвижная дорожная лаборатория за автомобилем-лидером. 3 В состав оборудования лаборатории входят блок видеокамер, реверсивный датчик пути на колесе автомобиля, электронный блок для сбора данных и компьютер. 3

Также для мониторинга могут применяться глобальные навигационные спутниковые системы ГЛОНАСС и GPS или радиолокационные измерители скорости. 3