Как работает система мониторинга транспортных потоков на скоростных магистралях?

Система мониторинга транспортных потоков на скоростных магистралях работает следующим образом: www.euromobile.ru

1. В дорожное покрытие проезжей части устанавливаются беспроводные магнитно-резистивные датчики для обнаружения транспортных средств. www.euromobile.ru Они передают данные в реальном времени. www.euromobile.ru
2. Данные от дорожных датчиков поступают по радиоканалу на радиоприёмник или промежуточные ретрансляторы, установленные на опорах. www.euromobile.ru
3. Конечный радиоприёмник собирает данные с сети датчиков и обеспечивает дальнейшую передачу информации на контроллер системы. www.euromobile.ru
4. Полученная информация консолидируется на контроллере, после чего данные перенаправляются на сервер для удалённого управления и мониторинга. www.euromobile.ru

Также для мониторинга транспортных потоков могут использоваться датчики индукционной петли, которые монтируются в дорожное полотно. icpdas.ru Они обладают высокой точностью и реагируют исключительно на транспортные средства. icpdas.ru

Ещё один метод мониторинга скоростных режимов движения на автомагистрали — метод следования за лидером. rosdornii.ru По исследуемому участку дороги проезжает передвижная дорожная лаборатория за автомобилем-лидером. rosdornii.ru В состав оборудования лаборатории входят блок видеокамер, реверсивный датчик пути на колесе автомобиля, электронный блок для сбора данных и компьютер. rosdornii.ru

Также для мониторинга могут применяться глобальные навигационные спутниковые системы ГЛОНАСС и GPS или радиолокационные измерители скорости. rosdornii.ru