Как работает система контроля схода изолирующих стыков в железнодорожной отрасли?

Система контроля схода изолирующих стыков в железнодорожной отрасли работает следующим образом: scbist.com

1. В кодовых рельсовых цепях контроль короткого замыкания изолирующих стыков выполняется схемным путём. scbist.com
2. В рельсовых цепях с непрерывным питанием контроль осуществляется чередованием полярности источников питания в смежных рельсовых цепях. scbist.com В цепях переменного тока выполняют чередование мгновенных полярностей (+) и (-). scbist.com
3. При сходе стыков (повреждение изоляции или замыкание стыка электропроводными предметами) токи от источников питания разветвляются в первичные обмотки изолирующих трансформаторов во встречных направлениях. scbist.com
4. Общий ток в каждой обмотке равен разности этих токов, во вторичные обмотки трансформируются токи по величине меньше тока отпускания якоря реле. scbist.com
5. Оба путевых реле отпускают якоря (замыкают тыловые контакты), этим осуществляется контроль короткого замыкания изолирующих стыков. scbist.com

Работа схемы контроля схода изолирующих стыков станционных рельсовых цепей тональной частоты проверяется методом закорачивания одного (при наличии дроссель-трансформаторов) или двух изолирующих стыков. dianaivanskaya.ucoz.ru При этом хотя бы одно из путевых реле смежных рельсовых цепей должно отпустить свой якорь. dianaivanskaya.ucoz.ru