Система хранения и доставки заказов в крупных торговых сетях обычно работает следующим образом: 1

1. Поставка товаров. 1 Товары от импортных поставщиков закупаются в больших количествах и силами розничной сети привозятся на федеральные распределительные центры (ФРЦ). 1 Затем через сеть региональных распределительных центров (РРЦ, складов меньшего размера) распределяются по торговой сети. 1
2. Приёмка товаров. 1 Чтобы убедиться, что поставщик привёз товар нужного качества в нужном количестве, процесс максимально автоматизирован. 1 Будущие поставки заблаговременно загружаются в систему управления складом (Warehouse Management System, WMS), и сотрудник склада со специальным терминалом приходует товары. 1
3. Хранение. 2 Для каждого товара подбирается нужное место. 2 Например, хрупкие товары хранятся в специальных зонах, а продукты питания, требующие определённой температуры, — в холодильнике. 2
4. Комплектация заказов. 2 После распределения задач на отгрузку сотрудник подходит к месту хранения нужного товара и перекладывает нужное количество в транспортную тару (короб, мешок и т. д.). 1 Все действия подтверждают на терминале сбора данных путём сканирования соответствующих штрих-кодов. 1
5. Отгрузка. 1 Когда все товары собраны, транспортная единица перемещается в зону отгрузки. 1 Обычно её стараются переместить сразу к складским воротам, где уже находится транспорт для загрузки, но бывают случаи, когда товары ждут подачи транспорта в специальной буферной зоне. 1
6. Доставка. 1 Когда транспорт подан, сотрудники перемещают транспортную тару в кузов машины, подтверждая всё сканированием соответствующих штрих-кодов через терминал. 1 Водитель снабжается всей необходимой документацией о товарах и уезжает со склада в следующую точку назначения. 1

Для планирования и обеспечения процессов транспортировки в крупных розничных сетях используются системы класса TMS (Transportation Management System). 1