Как работает система дистанционного наблюдения за транспортной безопасностью?

Система дистанционного наблюдения за транспортной безопасностью работает на основе видеонаблюдения и искусственного интеллекта. www.cnews.ru tmcorp.pro

Некоторые этапы работы системы:

1. Установка камер. tmcorp.pro В кабине водителя может работать AI-камера, которая распознаёт лица и фиксирует моменты отвлечения от дороги. tmcorp.pro Внешние и внутренние камеры выводят картинку на монитор, который позволяет водителю контролировать ситуацию на дороге и в салоне. tmcorp.pro
2. Обработка видеоданных. tmcorp.pro Регистратор обрабатывает видео с камер, хранит его на жёстком диске или карте памяти и отправляет в облако или на сервер с помощью модуля связи GSM или по Wi-Fi. tmcorp.pro
3. Анализ видео. seacomm.ru Поступающая с камер видео- и аудиоинформация регистрируется и формируется в архив на жёстком диске видеорегистратора. seacomm.ru Данные из архива впоследствии просматриваются и анализируются на предмет угроз подконтрольному объекту. seacomm.ru
4. Оповещение о нарушениях. tmcorp.pro Система может быть оснащена функциями распознавания лиц, автоматического оповещения об аварийных ситуациях и т. д.. tmcorp.pro

Например, система мониторинга состояния водителя «Антисон» работает так: www.cnews.ru

1. Камера системы, установленная в кабине водителя, сканирует лицо и определяет потенциальные риски потери внимания. www.cnews.ru
2. Если нейросеть обнаруживает «тревожные» признаки, в кабине раздаётся звуковой сигнал, а также срабатывает специальное световое оповещение. www.cnews.ru
3. Далее инцидент направляется в круглосуточный мониторинговый ситуационный центр, где специалисты обрабатывают события с устройств, просматривают записанные видеофрагменты инцидентов, подтверждают их и производят все необходимые регламентные действия, прописанные с заказчиком, для обеспечения безопасности. www.cnews.ru