Система диспетчеризации и управления трамвайным движением работает следующим образом: 1

1. Автоматизация. 1 Современные системы используют датчики и программное обеспечение для мониторинга положения трамваев в реальном времени. 1 Это позволяет диспетчерам быстро реагировать на изменения ситуации на маршруте. 1
2. Диспетчеризация. 1 Специальные диспетчерские центры контролируют движение трамваев, обеспечивая их своевременное прибытие и отправление. 1 Это позволяет избежать заторов и повысить комфорт пассажиров. 1

Например, в новых концессионных трамваях производства УКВЗ автоинформатор отслеживает движение через спутники ГЛОНАСС и автоматически объявляет остановки без участия водителя. 1 На видеоэкраны в салоне выводится маршрут, скорость, погода и другая вспомогательная информация. 1

Также существует автоматизированная система комплексного управления движением вагонов трамвая (АСКУ ДВТ), которая по защищённому радиоканалу ближнего радиуса действия управляет стрелками из кабины водителя и контролирует их положение. 3 В штатном режиме управление стрелкой осуществляется автоматически в соответствии с информацией о маршруте трамвая, загруженной в базу данных бортовой системы. 3 При необходимости водитель может управлять стрелкой вручную при помощи дополнительного планшета с сенсорным экраном или интегрированного в интерфейс бортовой системы в кабине водителя функционала АСКУ ДВТ. 3