Как работает навигация в ВМТП в зимний период?

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) работает в режиме 24/7 даже в зимний период, несмотря на то, что бухта Золотой Рог, на берегу которой расположен порт, не замерзает. strana-rosatom.ru vk.com

Однако зимой порт требует особого внимания. strana-rosatom.ru Перед наступлением морозов в портовых устройствах и механизмах меняют технические жидкости, проводят плановое обслуживание. strana-rosatom.ru Вся техника оборудована печками, на каждом причале установлены модули для обогрева. strana-rosatom.ru Сотрудникам выдают многослойную спецодежду, защищающую от холода и ветра. strana-rosatom.ru

Некоторые особенности навигации в ВМТП зимой:

• Уборка снега. strana-rosatom.ru В парке порта есть техника для уборки снега и разбрызгивания реагентов, а также многофункциональные тракторы и автопогрузчики, оснащённые снежными отвалами и щётками. strana-rosatom.ru
• Расчистка льда. strana-rosatom.ru Буксиры и лоцманский катер ледового класса компании «Портофлот» расчищают лёд в акватории, чтобы ВМТП принимал суда круглосуточно и без выходных. strana-rosatom.ru
• Швартовка. strana-rosatom.ru Из-за того, что льдины могут оставаться между причальной стенкой и корпусом судна, эту операцию выполняют три буксира: два подводят судно к причалу, третий выгоняет лёд мощным потоком воды от гребных винтов. strana-rosatom.ru