Как работает фидерная система в железной дороге?

Фидерная система в железной дороге работает так: на тяговую подстанцию приходит высокое напряжение из единой энергосистемы страны по ЛЭП. dzen.ru Это напряжение понижается тяговыми трансформаторами до уровня, необходимого для питания контактной сети железной дороги. dzen.ru

Один полюс подаётся через питающие фидерные линии в контактную сеть. dzen.ru Из неё с помощью токоприёмников (пантографов) напряжение попадает в электровоз. dzen.ru

Второй полюс представляют рельсы, которые через отсасывающий фидер подключены к вводу тяговой подстанции. dzen.ru По этому фидеру обратный тяговый ток возвращается на подстанцию. dzen.ru

Таким образом, отсасывающий фидер необходим для того, чтобы создать замкнутую электрическую тяговую цепь для питания электроподвижного состава. dzen.ru

Питающие фидеры присоединяются через разъединители к проводам контактной сети и располагаются частично на её опорах, частично на специальных. dic.academic.ru Отсасывающие фидеры присоединяются непосредственно к рельсам электрифицированных путей. dic.academic.ru