Как работает электромеханический привод стрелочного перевода?

Электромеханический привод стрелочного перевода работает за счёт взаимодействия редуктора, рабочего вала и основного шибера. www.elektro-expo.ru bigenc.ru

Некоторые этапы работы привода:

1. Поступление управляющего сигнала по коммутационной электрической цепи. patents.google.com На электродвигатель подаётся напряжение, его вал начинает вращаться. patents.google.com
2. Вращение передаётся через кулачковую муфту на вал двухступенчатого редуктора. patents.google.com
3. Редуктор передаёт крутящий момент через зубчатую передачу на блок главного вала, а от него — на приводной шибер. patents.google.com
4. Приводной шибер, находящийся в зацеплении с рабочим шибером, при помощи взрезного устройства перемещает стрелку железнодорожного пути. patents.google.com
5. По окончании перевода стрелки контакты автопереключателя под действием контрольных линеек и запирающего механизма изменяют своё состояние, электродвигатель отключается, а контрольная цепь электропривода замыкается. cyberleninka.ru

При нормальной работе электропривода, когда исполнительное движение выполняется штатно, без заеданий, фрикционная муфта передаёт номинальный вращающий момент на остальные элементы электропривода без проскальзывания. patents.google.com В случае возникновения внештатной ситуации, при которой перевод стрелки затруднён или невозможен, фрикционная муфта при достижении номинального усилия перевода начинает проскальзывать. patents.google.com