Проверка парашюта перед прыжком включает несколько этапов: 4

1. Осмотр спереди: 4

• Звено отцепки «3-и кольца» — правильно смонтировано, петля зачековки без повреждений, трос отцепки без повреждений, свободно ходит в петле зачековки, свободный конец троса убран в предохранительный карман. 4
• «Транзит» — правильно подсоединён. 4
• Грудная перемычка — лента и пряжка без повреждений. 4
• Стропорез — лезвие не ржавое, без зазубрин, кнопка на кармане зафиксирована. 4
• Кольцо ПЗ и подушка отцепки — проверка крепления в карманах подвесной системы (осмотр текстильной застёжки). 4
• Пряжки регулировки размера подвесной системы — затянуты на одном уровне, закрыты клапанами. 4
• Ножные обхваты — ленты, карабины и пряжки без повреждений. 4

1. Осмотр парашюта сзади: 4

• Страхующий прибор — включён. 4
• ПЗ — состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, пломба с датой укладки ПЗ на месте (срок укладки не более 6 месяцев). 4
• Свободные концы — не перекручены. 4
• Основной парашют — правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, шпилька зачековки гладкая и не ржавая. 4
• Предохранительные клапана ОП и ПЗ — все закрыты. 4
• «Медуза» — на месте, не торчит из кармана, стреньга убрана. 4

После завершения предполётного осмотра нужно закрыть все предохранительные (декоративные) клапаны ранца. 5