Как происходит укрепление железнодорожных насыпей в сейсмоопасных зонах?

Согласно СП 268.1325800.2016 «Транспортные сооружения в сейсмических районах. Правила проектирования», для укрепления железнодорожных насыпей в сейсмоопасных зонах применяют следующие меры: web.archive.org gostassistent.ru

• Уплотнение грунтов. web.archive.org Показатель плотности должен быть не ниже 0,95, при невозможности достаточного уплотнения проводят армирование насыпи. web.archive.org
• Отсыпка насыпей высотой более 12 м из разных грунтов. web.archive.org Более тяжёлые грунты размещают в основании, более лёгкие — в верхней части насыпи. web.archive.org
• Укрепление слабых грунтов. web.archive.org Если насыпь строят на участках, сложенных илом, торфом, водонасыщенным рыхлым песком, текучепластичными глинистыми грунтами, рассматривают варианты замены или укрепления слабых грунтов. web.archive.org Для этого используют армирование нижних слоёв насыпи геосинтетическим материалом. web.archive.org
• Защита подтопляемых насыпей. web.archive.org На прижимных участках рек, озёр и водохранилищ устанавливают защитные устройства (укрепления откоса, бермы из горной массы, подпорные стены). web.archive.org Они рассчитаны с учётом сейсмического воздействия. web.archive.org
• Защита от обвалов. gostassistent.ru Если проектируют земляное полотно на скально-обвальном косогоре, предусматривают мероприятия по защите железнодорожного пути. gostassistent.ru Например, устройство заанкерённой в склон защитной металлической сетки, закрепление поверхности склона бетонным покрытием, устройство галереи, размещение между основной площадкой и склоном защитной стены или траншеи. gostassistent.ru
• Резервирование элементов пути. web.archive.org В сейсмических районах предусматривают запас рельсов, шпал и других элементов пути, а также строительных материалов для устранения повреждений на дорогах, возникающих в результате разрушительного землетрясения. web.archive.org