Как происходит спасение экипажа и пассажиров при посадке судна на мель?

Спасение экипажа и пассажиров при посадке судна на мель происходит следующим образом: multiurok.ru

1. Объявляется общесудовая тревога. multiurok.ru Аварийные партии выявляют возможные повреждения, их место и размеры, при необходимости готовят аварийные материалы для заделки пробоин. multiurok.ru Члены экипажа задраивают иллюминаторы, водонепроницаемые двери, горловины для предотвращения поступления забортной воды и распространения её по судну при затоплении отдельных помещений. multiurok.ru
2. Замечают курс и скорость, при которых произошла посадка, определяют координаты места посадки, собирают данные о прогнозе погоды и ожидаемых приливных явлениях, устанавливают связь с ближайшими судами и службой безопасности мореплавания судоходной компании. multiurok.ru
3. Составляют план первоочерёдных мероприятий по обеспечению безопасности экипажа и определяют возможность самостоятельного снятия с мели. multiurok.ru Если первые расчёты и выводы не дали положительного результата, срочно вызывают необходимые средства помощи. multiurok.ru
4. Информируют всех заинтересованных лиц о факте посадки судна на мель, его месте, предполагаемых повреждениях и возможных экологических последствиях. multiurok.ru

Оставление судна осуществляется как на коллективных спасательных средствах, шлюпках, спускаемых плотах, так и с помощью штормтрапов, шкентелей с мусингами, по рабочим сеткам и свободными прыжками в воду с борта (прыжки в воду с высоты более 4,5 м могут привести к травмам). www.morkniga.ru На пассажирских судах для спуска на воду могут применяться специальные надувные скаты. www.morkniga.ru

Закончив посадку в спасательное средство, необходимо отойти от судна на безопасное расстояние. www.afvgavt.ru Всех людей, находящихся в воде, необходимо взять на борт. www.afvgavt.ru Капитан оставляет судно последним. www.afvgavt.ru