Как происходит ремонт и шлифовка фанеры в процессе производства?

Ремонт фанеры в процессе производства заключается в удалении из листов дефектных мест с последующей заменой их вставками из качественного шпона. www.v-hold.ru Для этого используют полоски шпона шириной не менее 45 мм, влажностью на 2–4% ниже влажности листа. www.v-hold.ru Полоски вырезают на специальном оборудовании и подсушивают до получения требуемой влажности. www.v-hold.ru Вставки должны быть подобраны по направлению волокон и цвету древесины, той же породы и толщины, что и подлежащие починке листы, и плотно держаться в шпоне. www.v-hold.ru

Шлифование фанеры на производстве происходит с использованием станков с вальцевой подачей. green-ply.ru Одни валики передвигают листы, другие шлифуют, а третьи удаляют пыль. green-ply.ru Это позволяет добиться высокой точности обработки и одинаковой толщины всех фанерных листов. green-ply.ru

Процесс шлифования фанеры с двух сторон: www.merani.ru

1. Трёхбарабанные станки с нижним расположением барабанов располагаются один за другим спаренно, но со смещением по оси. www.merani.ru
2. После прошлифовки с одной стороны лист поступает к специальному устройству, которое переворачивает лист и опускает его на рольганг. www.merani.ru
3. С рольганга фанера поступает на следующий шлифовальный станок, где осуществляется прошлифовка обратной стороны. www.merani.ru

Как правило, любой шлифовальный станок оборудован устройством для отсасывания пыли. www.merani.ru