Как происходит переработка автомобильных шин в России и в других странах?

В России переработка автомобильных шин происходит следующим образом: {6-host}

1. Диагностика и сортировка. {6-host} На заводах поступившие покрышки сортируют по видам утилизации в зависимости от конструкции шины. {6-host}
2. Физическая переработка (механическое измельчение). {6-host} {9-host} Сперва удаляется протектор, затем магнитами отделяется металл от резины. {6-host} Резину разрезают и рубят на небольшие куски гидравлическими ножницами, далее на конвейере-грануляторе измельчают на более мелкие фракции. {6-host} На каждом этапе переработки с помощью вибросита отделяются частицы текстильного слоя. {6-host}
3. Ударно-волновая технология. {6-host} Для получения более мелких фракций резину замораживают в криогенных (охлаждающих) камерах, затем измельчают электронным способом с помощью ударной волны на более жёсткие и мелкие кусочки. {6-host}
4. Бародеструкция. {6-host} Это измельчение резины гидравлическим прессом под высоким давлением. {6-host} Технология заключается в сжигании резины с одновременным прокручиванием в измельчителе для получения крупных фракций. {6-host}
5. Обработка озоном. {6-host} В новой технологии применяется растрескивание резины в озоновой среде на составляющие металл/текстиль и резиновую крошку. {6-host}

В других странах переработка автомобильных шин происходит по-своему:

• Франция. Ответственность за утилизацию изношенных шин возложена на производителей и импортёров. dzen.ru В стоимость каждой новой покрышки включена цена издержек на организацию сбора, временного размещения и транспортировки утильной продукции на предприятия, которые способны восстанавливать или утилизировать её. dzen.ru Около 46% покрышек обретают вторую жизнь, 39% сжигаются или измельчаются в крошку, 11% используются в парках и портах. dzen.ru
• Литва. В этой стране производители и импортёры автомобильных шин несут ответственность за их утилизацию. dzen.ru Продавец обязан сообщить покупателю, что в цену покрышки уже включена стоимость её переработки. dzen.ru Поэтому покупатель может вернуть в пункт продажи столько изношенных покрышек, сколько он приобрёл. dzen.ru
• Япония. Граждане Японии обязаны доставить старые покрышки на пункты сбора (обычно на ту же заправочную станцию, где они были приобретены). dzen.ru При этом владелец оплачивает утилизацию. dzen.ru Кроме того, действует закон об ответственности за сбор и утилизацию шин самих производителей новых автопокрышек. dzen.ru
• США. Американская практика переработки шин предусматривает предварительное дробление их в крошку с последующим сжиганием. dzen.ru До 30% изношенных покрышек уходят на производство резиноасфальта, имеющего износо- и морозостойкость в 1,5–2 раза выше обычного, а также снижающего шум и тормозной путь автомобиля. dzen.ru