Как происходит передача информации между поездным диспетчером и машинистами поездов?

Передача информации между поездным диспетчером и машинистами поездов происходит с использованием средств поездной радиосвязи. www.garant.ru

В аналоговых системах для вызова диспетчера используют сигналы частотой 700 или 2100 Гц, для вызова дежурных по железнодорожным станциям — 1400 Гц, для вызова машинистов поездов — 1000 Гц. www.garant.ru

В цифровых системах используют как групповые, так и индивидуальные вызовы. www.garant.ru Порядок вызова определяется алгоритмом работы используемой системы. www.garant.ru

Последовательность переговоров по радиосвязи при организации движения поездов: company.rzd.ru

1. Вызов абонента и установление с ним связи. company.rzd.ru
2. Доведение информации о порядке прибытия (отправления, следования) поезда на раздельный пункт. company.rzd.ru
3. Повтор машинистом поезда полученной информации и убеждение диспетчера в правильности восприятия. company.rzd.ru
4. Доведение сопутствующей информации (при необходимости). company.rzd.ru

Машинист обязан связываться с диспетчером в случаях, когда нужно сообщить информацию о текущей обстановке на линии, когда диспетчер требует у машиниста уточнить поступившую информацию, а также в любых нештатных ситуациях, в которых может возникнуть угроза безопасности движения. mss-project.org