Как происходит обслуживание и диспетчеризация маршрутных поездов на магистралях?

Обслуживание и диспетчеризация маршрутных поездов на магистралях происходят с использованием диспетчерской централизации — системы управления движением поездов из одного центрального пункта с применением средств автоматики и телемеханики. ru.wikipedia.org

Некоторые особенности процесса:

• Управление стрелками и сигналами раздельных пунктов всего железнодорожного участка сосредоточено у поездного диспетчера. ru.wikipedia.org Он контролирует положение стрелок, светофоров, станционных путей, оборудованных электрической изоляцией, стрелочных участков и перегонов по приборам аппарата управления. base.garant.ru
• Распоряжения о движении поездов и маневровой работе диспетчер по радиосвязи или телефону передаёт машинисту или работнику, на которого на раздельном пункте возлагается выполнение операций по приёму и отправлению поездов или производству маневров. base.garant.ru
• Перед приёмом поезда на станцию диспетчер убеждается по показаниям контрольных приборов в свободности пути приёма и стрелочных участков, устанавливает маршрут приёма. base.garant.ru Перед отправлением поезда — в свободности стрелочных участков, а при смене направления — и перегона, устанавливает маршрут отправления. base.garant.ru

Для диспетчеризации также используются устройства диспетчерского контроля. ru.wikipedia.org Они автоматически снабжают участкового поездного диспетчера информацией о движении поездов на участке, о показании входных и выходных светофоров и о состоянии главных и приёмо-отправочных путей (свободны или заняты) промежуточных станций. ru.wikipedia.org Местонахождение поездов и состояние путей и сигналов отражается на светосхеме табло, установленного на диспетчерском посту. ru.wikipedia.org