Фиксация режима труда и отдыха водителя с помощью тахографа происходит следующим образом: 12

1. Перед началом работы водитель устанавливает в гнездо самописца индивидуальную карту с уникальным цифровым ключом. 2 После активации карты введением PIN-кода цифровой ключ распознаётся прибором — так происходит идентификация водителя. 2 Если в экипаж ТС входит два человека, второй водитель также идентифицирует себя с помощью тахокарты. 2
2. Когда карта будет принята тахографом, нужно выбрать вид деятельности до включения прибора. 2 Если смена только началась, то выбирается «Отдых», если до этого водитель выполнял другие работы — «Работа». 2
3. Дальнейшие действия зависят от модели тахографа, но большая часть приборов фиксирует изменения режимов автоматически. 2 Так, при включённом двигателе будет активным режим «Работа», и сменить его не получится. 2 То же касается режима «Вождение» — он активируется, как только машина сдвинется с места. 2 Режим «Отдых» на некоторых моделях нужно вводить вручную — не все приборы при отключении двигателя фиксируют именно этот режим. 2
4. Любое изменение в режиме труда записывается в памяти прибора, а также на электронном чипе личной карты водителя. 1
5. По требованию сотрудника ДПС ГИБДД или другой надзорной организации водитель должен предоставить распечатку данных — для этого в конструкции тахографов предусмотрен встроенный термопринтер. 2