Как происходит деление железнодорожных путей по их расположению и функциональному назначению?

Железнодорожные пути делятся по расположению и функциональному назначению следующим образом: ru.wikipedia.org rzd.fandom.com

1. По расположению пути делятся на главные (соединяющие станции или другие раздельные пункты) и станционные (расположенные в границах раздельных пунктов с путевым развитием). kubprostroy.ru sp-t.org Расположение каждого пути на местности определяется положением его оси — продольной линии, проходящей посредине между рельсовыми нитками колеи. ru.wikipedia.org rzd.fandom.com
2. По функциональному назначению железнодорожные пути делятся на главные, приёмо-отправочные, сортировочные, вытяжные, погрузочно-выгрузочные, ходовые, соединительные и другие станционные. ru.wikipedia.org rzd.fandom.com Например, приёмо-отправочные пути предназначены для приёма поездов на станцию, стоянки и отправления на перегон. ru.wikipedia.org rzd.fandom.com
3. К путям специального назначения относят подъездные пути (промышленного железнодорожного транспорта), предохранительные и улавливающие тупики. rzd.fandom.com