Приёмо-отправочные пути влияют на пропускную способность железнодорожных станций следующим образом:
Также есть ситуация, когда длина прибывающих поездов превышает длину приёмо-отправочных путей. 2 В этом случае проезд подвижного состава или отцепка части вагонов требуют дополнительного времени, что увеличивает время прибытия следующего подвижного состава. 2 Всё это увеличивает межпоездной интервал поездов на прилегающем участке и значительно снижает использование его пропускной способности. 2
Таким образом, важно оптимальное количество приёмо-отправочных путей, соответствующее структуре поездопотока и длине обращающихся поездов. 1