Чтобы предотвратить аварии, связанные с неисправностями стрелочных переводов, необходимо:

• Регулярно проводить проверки. 1 Это позволит своевременно выявлять поломки и безотлагательно их устранять. 1
• При обнаружении неисправностей останавливать движение железнодорожного транспорта на проблемном участке. 1 Возобновлять его стоит только после решения вопроса, например, установки новых металлоконструкций или крепёжных элементов. 1
• Правильно укладывать связанные полосы. 2 Стрелочные брусья должны быть равномерно подбиты, а стрелка выправлена в продольном профиле. 2
• Соблюдать нормы расстояний между рабочими гранями сердечника, усовиков и контррельсов. 2 Например, расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика не должно превышать 1435 мм, а между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса — не менее 1472 мм. 2
• Выполнять техническое обслуживание и ремонт в соответствии с ремонтной и эксплуатационной документацией. 4

Работники железнодорожного транспорта должны знать правила эксплуатации технических средств и состояние сооружений и устройств, чтобы содержать их в исправном и работоспособном техническом состоянии. 4