Как правильно регулировать расстояние между автосцепкой и ударной розеткой?

Расстояние между упорными поверхностями корпуса автосцепки и ударной розетки должно соответствовать определённым нормам в зависимости от типа вагона: docs.cntd.ru

• Для восьмиосных вагонов — не более 140 и не менее 100 мм. docs.cntd.ru
• Для вагонов с укороченной ударной розеткой и поглощающими аппаратами Ш6-ТО-4, ПМК-110-К-23, 73ZW, 73ZW 12, АПЭ-120-И, АПЭ-95-УВЗ, Эпа-120, РТ-120 — не более 150 и не менее 110 мм. docs.cntd.ru

При установке поглощающих аппаратов на подвижной состав с нестандартной длиной ударной розетки расстояние от упора головы автосцепки до грани розетки должно быть не менее хода поглощающего аппарата. studref.com Например, если ход поглощающего аппарата 90 мм, то расстояние при утопленном положении автосцепки должно быть не менее 90 мм. studref.com

При центрирующем приборе с маятниковым подвешиванием зазор между верхней плоскостью хвостовика и потолком ударной розетки на расстоянии 15–20 мм от наружной её кромки должен быть не менее 25 мм и не более 40 мм. studref.com

При отсутствии концевой балки контролируется минимальный зазор между плоскостью хвостовика и потолком ударной розетки, который должен быть не менее 20 мм. studref.com

Для регулировки и настройки автосцепного устройства рекомендуется обратиться к специалисту.