Повышение максимальной скорости на магистралях может негативно влиять на безопасность дорожного движения. 1

Увеличение скорости связано с фактором, который мешает реакции водителя — это угол обзора. 1 Высокая скорость не даёт среднестатистическому водителю возможность правильно спрогнозировать ситуацию, потому что он просто не видит всю окружающую обстановку. 1 Например, на скорости 40 км/ч угол обзора водителя составляет 100 градусов, а на скорости 130 км/ч — 30 градусов и менее, что сильно снижает возможность оценки водителем потенциальной опасности. 1

Однако есть и положительные стороны: по статистике «Автодора», число погибших на участках с повышенным скоростным режимом (110 и 130 км/ч) на 100 км дороги в три раза меньше, чем на остальных. 3

Безопасность дорожного движения на участках с повышенным скоростным режимом может быть обеспечена только при безусловной реализации нормативных требований по обустройству дорог, создании на них безопасной дорожной среды за счёт оснащения автоматизированными системами управления движением, в условиях жёсткого контроля поведения участников движения и неотвратимости наказания за нарушение установленных норм и правил. 5