Как построена железнодорожная линия Обская-Бованенково на Ямале?

Железнодорожная линия Обская — Бованенково на полуострове Ямал построена с использованием двухэтапной технологии. t.me

В зимний период отсыпали нижнюю часть насыпи из переувлажнённых твердомерзлых пылеватых песков. t.me

В весенне-летний период, когда отсыпанная часть насыпи протаивала, её доуплотняли и профилировали. t.me

Следом укладывали железнодорожный путь. t.me

Для строительства в условиях вечной мерзлоты использовали специальные термостабилизаторы (тепловые трубы), которые отводили тепло от земли. vk.com

Чтобы минимизировать ущерб арктической природе, возводили десятки мостов и виадуков, которые позволяли сохранить пути миграции животных и естественный водоток. vk.com

Работы велись при температурах, достигающих –50 °C, в условиях полярной ночи и сильнейших ветров. vk.com

Железная дорога «Обская — Бованенково» протянулась на 572 километра от станции Обская (на линии «Воркута — Лабытнанги») до Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. vk.com