Согласно распоряжению ОАО РЖД от 08.10.2020 №2230р, при прицепке или отцепке вагонов от поезда коммерческому осмотру подлежит только отцепляемая или прицепляемая группа. 13

В зависимости от местных условий, рода подвижного состава, перевозимого груза и установленных систем контроля, коммерческий осмотр может осуществляться разными способами: 1

• Автоматизировано с помощью автоматизированной обработки результатов контроля систем ТСКО и ЕАСАПР М. 12
• Визуально с использованием систем ТСКО. 1
• Визуально путём осмотра в парке. 14
• Визуально в процессе движения поезда, в том числе по системе шахматного контроля. 12

При отцепке вагонов из-за коммерческих неисправностей: 12

• Если груз располагается с опорой на два и более вагонов сцепа, то составляется акт общей формы с указанием кода причины отцепки для всех вагонов сцепа. 12
• Если груз опирается на один вагон сцепа, то составляется отдельно акт общей формы на вагон, в котором выявлены коммерческие неисправности, с указанием кода неисправности. 12
• Другие вагоны, следующие в составе группы, оформляются другим актом общей формы об их задержке и не принимаются к учёту. 12