Как осуществляется охрана железнодорожных объектов от паводков и ледохода?

Для охраны железнодорожных объектов от паводков и ледохода проводится комплекс специальных защитных мероприятий: 2

• При весенних водах. 2 Вскрывают нагорные и водоотводные канавы и кюветы при появлении первых признаков таяния снега, очищают от снега и льда небольшие мосты и отверстия труб, удаляют снег с балластного слоя и откосов земляного полотна. 2
• Перед весенними и ливневыми паводками. 2 К опасным местам подвозят необходимые водозащитные материалы (камень, хворост, рогожные кули, проволоку, брёвна, доски, гвозди и др.) и при необходимости устанавливают дежурство специальных бригад. 2
• Во время ледохода. 4 Очищают ото льда опоры мостов и водозаградительные сооружения, делают проруби размером не менее 0,5 м возле кладки опор мостов, у конусов насыпи и возле регуляционных сооружений. 4
• Для защиты от ливневых паводков. 2 Перед входными оголовками труб и малыми мостами ставят ограждения в виде ряда столбиков. 2
• После спада весенних и ливневых вод. 2 Осматривают сооружения и водоотводные устройства, намечают работы по приведению разрушенных объектов в нормальное состояние, обеспечивающее безопасное движение поездов с установленной скоростью. 2

Реализацию мероприятий на дорогах — филиалах ОАО «РЖД» осуществляют специальные штабы. 3 Их основная задача — принятие необходимых мер для обеспечения устойчивой и безопасной работы железной дороги и бесперебойного движения поездов в период паводка. 3