Как осуществляется обслуживание железнодорожных переездов в условиях плохой видимости?

Обслуживание железнодорожных переездов в условиях плохой видимости осуществляется с использованием специальных мер и оборудования. mtd.gov.kg adilet.zan.kz

Переезды с дежурными должны иметь радиосвязь с машинистами поездных локомотивов, прямую телефонную связь с ближайшей станцией или постом, а на участках с диспетчерской централизацией — с поездным диспетчером. mtd.gov.kg Вызов по телефонной связи дополняется наружным звонком (ревуном). mtd.gov.kg

Переезды без дежурных с неудовлетворительными условиями видимости оборудуют дополнительными сигнальными знаками «С» на расстоянии 250 м от переезда (на перегонах, где обращаются поезда со скоростью более 120 км/ч, — на расстоянии 400 м). mtd.gov.kg ohranatruda.ru

Для осмотра проходящих поездов переезды оборудуют прожекторными установками. mtd.gov.kg

На технологических проездах, где не обеспечиваются условия видимости, устанавливают дорожные зеркала. rostransnadzor.gov.ru Место установки и поворот поверхности отражателя по отношению к водителю транспортного средства определяют с учётом обеспечения видимости приближающегося железнодорожного подвижного состава (поезда). rostransnadzor.gov.ru

Также для мониторинга и фиксирования ситуации на переезде используют систему безопасности, которая автоматически оповещает машиниста приближающегося поезда о наличии препятствия на железнодорожном переезде, а также светофорами, предупреждающими водителя автотранспорта о приближении поезда. adilet.zan.kz