Как осуществляется маркировка дефектных остряков на железной дороге?

Маркировка дефектных остряков на железной дороге осуществляется с помощью буквенного и цифрового обозначения. www.tdesant.ru

Структура кодового обозначения состоит из трёх блоков: www.tdesant.ru

1. Первый блок состоит из одной буквы и обозначает дефект. www.tdesant.ru Например, «Д» — дефектный. www.tdesant.ru
2. Второй блок состоит из одной или двух прописных букв, означающих элемент перевода, и из индекса (одна или две строчные буквы, означающие технологию изготовления элемента перевода и характер повреждения). www.tdesant.ru «О» — остряк, «Ос» — остряк сварной. www.tdesant.ru
3. Третий блок состоит из цифрового кода дефекта. www.tdesant.ru Цифры характеризуют вид дефекта или повреждения, место их расположения по сечениям элементов стрелочных переводов и основные причины их возникновения. www.tdesant.ru

Например, обозначение дефекта «ДО.65.2» состоит из первого блока «Д», второго блока «О» и третьего блока «65.2». www.tdesant.ru

Маркировка наносится техником эксплуатационного участка совместно с дорожным мастером и ежегодно обновляется при проведении генерального весеннего и осеннего осмотров пути, а также в суточный срок после производства работ по замене элементов стрелочных переводов. osjd.org