Контроль технического состояния запасных резервуаров на железнодорожных платформах включает в себя различные методы, например:

• Визуальный наружный осмотр. 1 Проверяется правильность сборки, наличие дефектов, маркировка, комплектность и качество сварки. 1
• Гидравлическое испытание. 12 Проводится пробным (полуторным расчётным) давлением. 1 При испытании проводят технический осмотр резервуара и обстукивание сварных швов деревянным молотком массой 0,5 кг. 1 Течь, «слезки» и потение при испытании не допускаются. 1
• Испытание на герметичность. 3 Проводится сжатым воздухом давлением 6,5 кгс/см² в течение 3 минут в водяной ванне или обмыливанием. 3 Образование пузырей при этом не допускается. 3
• Контроль материалов. 1 Проводится по сертификатам в соответствии с ГОСТ 24297. 1
• Проверка качества окраски. 1 Осуществляется по ГОСТ 7409 и 12549. 1

Технические освидетельствования и испытания резервуаров проводятся комиссиями, которые включают представителей разных организаций, например депо, ремонтных заводов, предприятий путевого хозяйства. 2

Результаты контроля технического состояния резервуаров регистрируются в специальной документации, например в сводном журнале воздушных резервуаров парка подвижного состава. 2