Как осуществляется контроль осевых нагрузок на автомобильных дорогах?

Контроль осевых нагрузок на автомобильных дорогах включает несколько этапов: www.gdemoi.ru

1. Визуальный контроль. www.gdemoi.ru Сотрудники автоинспекции выявляют автомобиль с вероятным превышением допустимых весовых или габаритных параметров и определяют направление его движения. www.gdemoi.ru К признакам возможного превышения относятся, например, загруженность сверх бортов кузова, просадка узлов подвески, снижение динамических характеристик транспортного средства при движении. sudact.ru www.gdemoi.ru
2. Инструментальный контроль. www.gdemoi.ru После остановки автомобиль проходит проверку. www.gdemoi.ru У него измеряют габариты (длина, ширина, высота), определяют расстояние между осями и группу сближенных осей, взвешивают на стационарных или динамических весах и смотрят фактическую нагрузку на оси. www.gdemoi.ru
3. Документальный контроль. www.gdemoi.ru После завершения инструментального контроля у водителя проверяют документы. www.gdemoi.ru По требованию должностного лица необходимо предоставить водительское удостоверение, регистрационные документы на автомобиль, товарно-транспортную накладную и все необходимые документы на перевозимый груз, специальное разрешение на движение тяжеловесного и/или крупногабаритного транспорта — при наличии. www.gdemoi.ru
4. Проверка соответствия между документами и фактом. www.gdemoi.ru На пункте контроля сопоставляют характеристики груза, а также соблюдение условий движения транспортного средства, которое указано в специальном разрешении. www.gdemoi.ru

Для контроля осевых нагрузок также используют датчики, которые устанавливаются на борту автомобиля и отслеживают воздействие груза на подвеску транспортного средства. www.gdemoi.ru На основе этих данных датчик фиксирует нагрузки на каждую ось, вес самого груза и общую массу автомобиля. www.gdemoi.ru