Контроль безопасности движения поездов на железнодорожных перегонах осуществляется с помощью автоматических систем регулировки. 1 Они обеспечивают заданный интервал движения и максимальный уровень безопасности. 1

Некоторые системы контроля:

• Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка (МПБ). 1 Усовершенствованный аналог стандартной релейной блокировки (ПАБ). 1 Позволяет контролировать прибытие поезда в полном составе, а также организовывать на перегоне автоматический блокпост. 1
• Микропроцессорная автоблокировка с тональными рельсовыми цепями (АБТЦ-И). 1 Система предназначена для интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на перегонах железных дорог всех категорий. 1 Позволяет увеличить пропускную способность перегонов, снизить капитальные и эксплуатационные затраты, улучшить условия труда эксплуатационного персонала. 1

Также для оперативного управления движением поездов используется поездная радиосвязь. 3 Она обеспечивает обмен информацией между машинистами железнодорожного подвижного состава и оперативным диспетчерским персоналом диспетчерских центров управления, дежурными по железнодорожным станциям, машинистами встречных и вслед идущих поездов и другим персоналом, связанным с поездной работой. 3