Организация парковочных мест в городских условиях может включать следующие аспекты:

• Размещение парковок на сети дорог. 2 Чтобы уменьшить негативное влияние припаркованных автомобилей на движение и обеспечить безопасность пешеходов, организуют заездные карманы за счёт тротуаров и газонов. 2 Не рекомендуют расставлять автомобили под углом более 45° к краю дороги без устройства заездных карманов и при ширине полосы движения менее 3,75 м. 2
• Организация парковок на внеуличных территориях. 2 Для эффективного использования территории автомобили располагают под углом 90° к бортовому камню. 2 При этом ширина между рядами автомобилей на парковке должна быть не менее 6 м. 2 Для повышения безопасности движения организуют одностороннее движение транспортных средств, раздельный въезд и выезд с парковки, а по периметру парковок делают тротуары шириной не менее 1,8 м. 2
• Организация мест для маломобильных групп граждан. 2 Их размещают в количестве 10% от общего числа мест (не менее 1). 2 Габариты парковочного места для маломобильных групп населения составляют 7,5 м х 3,6 м для параллельной парковки и 5 м х 3,6 м для перпендикулярной парковки. 2
• Использование информационных элементов парковочного пространства. 2 Территория парковки разбивается на отдельные сектора, которые нумеруются латинскими буквами. 2 На въезде на территорию парковки устанавливают информационный щит, на котором размещают план-схему парковки, местоположение секторов и номера машино-мест. 2

По рекомендациям Минтранса, в инфраструктуру парковочного пространства включают дорожные знаки, зарядные станции для электромобилей, системы освещения стоянок, камеры фиксации нарушений и датчики занятости мест. 4