Как организовано реверсивное движение на мостах и в других местах с ограниченной шириной дороги?

Реверсивное движение на мостах и других участках с ограниченной шириной дороги организовано так, что направление движения по одной или нескольким полосам меняется в зависимости от текущих условий. journal.sovcombank.ru auto.mail.ru

Например, если на дороге три полосы, то крайние предназначены для движения, например, в центр города и обратно, а средняя полоса меняет направление в зависимости от нагрузки в часы пик. journal.sovcombank.ru Утром она «работает» как дорога в центр, вечером поток устремляется в обратную сторону, и среднюю полосу открывают для движения в спальные районы. journal.sovcombank.ru

Для обозначения участков с реверсивным движением используют специальные знаки и разметку: www.sravni.ru auto.mail.ru

• Знаки. www.sravni.ru auto.mail.ru Начало участка с реверсивным движением обозначено знаком 5.8 (синий квадрат с белой вертикальной двухсторонней стрелкой), окончание — 5.9 (аналогичный знак, перечеркнутый красной полосой). www.sravni.ru Знак 5.10 предупреждает о том, что впереди находится дорога с реверсивным движением. www.sravni.ru auto.mail.ru
• Разметка. www.sravni.ru auto.mail.ru Это двойные прерывистые линии белого цвета (1.9). www.sravni.ru auto.mail.ru Длина линий в три раза больше, чем расстояние между ними. www.sravni.ru Разметка может быть и жёлтого цвета в том случае, если реверсивное движение организовано временно. www.sravni.ru

Управление движением осуществляется с помощью специальных светофоров. auto.mail.ru Красный сигнал запрещает движение, зелёный разрешает, а жёлтый сигнализирует о необходимости перестроиться на соседнюю полосу. auto.mail.ru

Реверсивное движение редко работает постоянно, обычно это вынужденная мера на время ремонта, который сужает функционирующую проезжую часть. journal.sovcombank.ru