Система сортировки почтовых отправлений на территории крупных транспортных узлов организована следующим образом: 14

1. Зона разгрузки. 1 Сюда приезжают контейнеры и фуры с письмами и посылками. 1 Их разгружают с помощью погрузочно-разгрузочной техники или телескопических конвейеров. 1
2. Зона распределения потоков. 1 Здесь отправления сканируют, после чего система определяет, что это за посылка и на какую линию сортировки её отправить. 1
3. Зона сортировки. 1 Она делится на 3 участка — писем, посылок и мелких пакетов. 1 В зависимости от адреса доставки, сортировочная машина определяет, в какой именно «выход» направить отправление. 1
4. Зона внутрироссийского авиаобмена. 1 Здесь служба авиабезопасности проверяет отправления, и если в них нет запрещённых к перелёту веществ, посылки и письма грузят в самолёт. 1
5. Зона международного почтового обмена. 1 Делится на зону импорта и экспорта. 1 В первой письма и посылки из-за рубежа проходят таможенный контроль и уходят на сортировку, а во-второй операторы регистрируют отправления, которые россияне хотят отправить за границу. 1
6. Зона загрузки. 1 Сотрудники центра загружают в машины отправления и ёмкости для отправки. 1

Для сортировки используют систему «Сортмастер», которая автоматически считывает штрихкод с упаковки отправления. 4 Он соответствует трек-номеру и содержит информацию об адресе и индексе. 4 Из индексов система формирует план отправлений, в соответствии с которым посылки раскладывают по несколько стопкам и везут в разные стороны. 4

Если на отправлении нет штрихкода, например, в случае с подписанными вручную открытками и письмами, отсортировать их помогает система оптического распознавания символов (OCR, Optical Character Recognition). 45