Как организован пропуск поездов на железнодорожных перегонах с односторонним движением?

Возможно, имелись в виду правила пропуска поездов на однопутных перегонах. Согласно им, при перерыве действия всех средств сигнализации и связи на перегон, ограниченный железнодорожными станциями, между которыми прекратилась связь, может быть отправлен поезд только чётного направления, являющегося для однопутных перегонов преимущественным. sudact.ru

Ни один из поездов направления, противоположного преимущественному, не может быть отправлен на перегон до установления движения по письменным извещениям. sudact.ru Исключение составляют: sudact.ru

• Поезд, на отправление которого до перерыва связи было получено разрешение от железнодорожной станции преимущественного направления (блок-сигнал согласия при полуавтоматической блокировке, поездная телефонограмма при телефонных средствах связи, изъятый жезл перегона при электрожезловой системе). sudact.ru Это правило не распространяется на однопутные перегоны с двусторонней автоматической блокировкой. docs.cntd.ru
• Восстановительный, пожарный поезд или вспомогательный локомотив — по требованию о высылке помощи, полученному с перегона. docs.cntd.ru sudact.ru

После восстановления действия средств сигнализации и связи движение поездов возобновляется приказом ДНЦ, который обязан предварительно проверить свободность перегона. sudact.ru