Для оптимизации автобусного маршрута с целью повышения эффективности перевозок можно предпринять следующие шаги:

1. Определить текущий и будущий спрос и масштабы охвата. 1 Это поможет проанализировать текущее состояние и резервы для обеспечения эффективности, удобства, безопасности и экономичности обслуживания. 1
2. Прогнозировать транспортные потоки. 1 Для этого нужно изучить характеристики землепользования, экономики, социально-демографической информации, а также планы развития региона. 1
3. Совершенствовать маршрутную систему и улично-дорожную сеть. 1 Например, увеличить выпуск автобусов в часы пик, чтобы сократить затраты времени пассажиров на поездку и уменьшить наполнение автобусов. 1
4. Развивать централизованное управление движением. 1 Для этого можно использовать объединённые диспетчерские станции и автоматизированные системы управления. 1
5. Совершенствовать методы регулирования уличного движения. 1 Например, обеспечить преимущество для пассажирского транспорта через ограничения для легкового и грузового транспорта, выделение специальных полос. 1
6. Вводить гибкие совмещённые, дежурные и смешанные маршруты. 1 Гибкие совмещённые маршруты организуются в позднее время за счёт изменения пути следования автобусов одного маршрута, затрагивая другой маршрут, в то время как последний прекращает свою работу. 1 Метод дежурных маршрутов предполагает, что после вечернего часа пик некоторая часть маршрутов закрывается, а оставшиеся передвигаются с высокой частотой. 1 Метод смешанных маршрутов подразумевает совместную работу в период спада спроса рационального числа больших, средних и малых автобусов. 1
7. Использовать системы мониторинга. 4 Они позволяют в реальном времени отслеживать количество людей в салоне, определять пиковые нагрузки и адаптировать график движения и количество транспортных средств. 4

Оптимизация маршрутной сети может осуществляться поэтапно в период до 3 лет. 2