Оптимизация графика движения поездов может повысить пропускную способность железных дорог следующим образом:

• Сокращение межпоездного интервала. 15 При этом важно обеспечить требуемый уровень безопасности и сократить время в пути следования. 1 Например, для этого можно использовать технологию гибкого графика движения, при котором тяжеловесные поезда сочетаются с более лёгкими контейнерными. 1
• Моделирование прокладки поездов на основе создания конфигураций графика. 2 Это позволяет добиться более высоких реализуемых значений скорости и пропускной способности, а также условий для стабильного соблюдения расписания движения. 2 Например, поезда, следующие с меньшей скоростью, не будут влиять на поезда, движущиеся с большей скоростью. 2
• Использование интеллектуальных систем управления движением поездов (ИСУДП). 4 Например, система «Прогноз» на основе нейросети учитывает около 30 дополнительных параметров, таких как наличие других составов на пути или изменение скорости поезда из-за изменения ландшафта. 4 Это помогает создавать более точные расписания без участия человека. 4