Как определяются зоны повышенной безопасности в самолете?

Зоны повышенной безопасности в самолёте определяются на основе статистики авиационных происшествий. travel.yandex.ru

Согласно отчёту Национального совета по безопасности на транспорте в США, салон пассажирского лайнера можно разделить на три условные зоны: travel.yandex.ru

1. Красная зона (передняя треть самолёта). travel.yandex.ru В этой зоне шансы на выживание при аварии ниже, чем в остальной части салона. travel.yandex.ru
2. Жёлтая зона (средняя часть самолёта). travel.yandex.ru Здесь шансов выжить больше, чем в красной зоне — 56% пассажиров, выбравших места в середине салона, смогли пережить катастрофы. travel.yandex.ru
3. Зелёная зона (задняя треть самолёта). travel.yandex.ru По статистике, самое безопасное место во время аварии — здесь. travel.yandex.ru Около 69% пассажиров, сидевших на последних шести рядах, выживали после катастрофы. travel.yandex.ru

Однако в статистике не учитываются люди, которые проигнорировали сигнал пристегнуть ремни. travel.yandex.ru

Кроме расположения кресел, на уровень безопасности пассажиров влияют и другие факторы, например: близость к аварийным выходам, наличие свободного прохода, прочность конструкции, возможность быстро принять аварийное положение. www.pravda.ru