Как определяются допустимые уклоны при проектировании железнодорожных тоннелей?

Допустимые уклоны при проектировании железнодорожных тоннелей определяются с учётом длины тоннеля и других факторов, согласно, например, СП 122.13330.2023 и СНиП 32-04-97. nav.tn.ru gostassistent.ru

Для тоннелей длиной менее 300 м допускается использовать руководящий уклон или уклон кратной тяги, принятый для открытых участков трассы железнодорожной линии. ednc.gov.md

Для тоннелей длиной 300 м и более величина уклона в тоннеле и на подходе к нему со стороны подъёма не должна превышать величину руководящего уклона, умноженную на определённые коэффициенты в зависимости от длины тоннеля: ednc.gov.md

• от 0,3 до 1 км — 0,9; ednc.gov.md
• от 1 до 3 км — 0,85; ednc.gov.md
• более 3 км — 0,8–0,75. ednc.gov.md

Продольный уклон пути в тоннеле должен быть не менее 3‰, за исключением участков переходных вертикальных кривых. nav.tn.ru gostassistent.ru В заведомо сухих районах уклон может быть 2‰. nav.tn.ru gostassistent.ru

Значение принимаемого максимального продольного уклона определяют с учётом технико-экономического обоснования при условии обеспечения параметров безопасности дорожного движения, безопасности строительства и эксплуатации. nav.tn.ru gostassistent.ru