Как определяется безопасная дистанция при встречных полетах?

Для определения безопасной дистанции при встречных полётах используется эшелонирование — воздушное пространство разделено на эшелоны по высоте, которые отстоят друг от друга на определённое расстояние. www.bolshoyvopros.ru

Для вертикального эшелонирования устанавливаются следующие минимальные интервалы: 200ft.org

• 300 м — от эшелона 900 м до эшелона 8100 м; 200ft.org
• 500 м — от эшелона 8100 м до эшелона 12100 м; 200ft.org
• 1000 м — выше 12100 м. 200ft.org

Для продольного эшелонирования при полётах по приборам с непрерывным радиолокационным контролем устанавливаются следующие минимальные интервалы: 200ft.org

• между воздушными судами, следующими по одному маршруту на одном эшелоне (высоте): на воздушных трассах и маршрутах вне их — не менее 30 км, в районе аэродрома (в зоне подхода) — не менее 20 км; 200ft.org
• при выполнении манёвра по схеме захода на посадку — не менее 5 км; 200ft.org
• при пересечении воздушным судном встречного эшелона (высоты), занятого другими воздушными судами: не менее 30 км в момент пересечения при вертикальной скорости набора высоты (снижения) 10 м/с и более, не менее 60 км в момент пересечения при вертикальной скорости набора высоты (снижения) до 10 м/с. 200ft.org

Для бокового эшелонирования при полётах по правилам визуальных полётов устанавливаются следующие минимальные интервалы: 200ft.org

• при обгоне впереди летящего воздушного судна на одной высоте — не менее 500 м; 200ft.org
• при полёте воздушных судов на встречных курсах — не менее 2 км. 200ft.org

Современные авиалайнеры оснащены системой предотвращения столкновений, которая мониторит окружающее воздушное пространство и информирует пилотов об опасности столкновения и рекомендуемых действиях. www.bolshoyvopros.ru