Как определить безопасную ширину дороги при проектировании городской инфраструктуры?

При определении безопасной ширины дороги при проектировании городской инфраструктуры необходимо учитывать категорию дороги, её значение в транспортной сети, интенсивность движения и количество полос. www.avito.ru

Некоторые нормативы ширины полос для разных категорий дорог:

• Дороги I категории (автомагистрали и скоростные трассы). auto.ru Согласно ГОСТу, ширина одной полосы такого участка должна составлять 3,75 метра. auto.ru Для участков категорий IБ и IВ, насчитывающих 6 и более полос, допустимо делать две ближние к обочинам полосы шириной 3,75 метра, а остальные — 3,5 метра. auto.ru
• Дороги II категории (расчётная скорость до 120 км/ч). auto.ru Ширина полос здесь должна варьироваться от 3,5 до 3,75 метров. auto.ru Выбирают так: дорога состоит из 1–2 полос — ширина каждой 3,75 метра, дорога состоит из 3–4 полос — ширина каждой 3,5 метра. auto.ru
• Дороги III категории. auto.ru Состоят из двух полос и проектируются для расчётной скорости 100 км/ч. auto.ru Ширина полосы — 3,5 метра, обочина — 2,5 метра. auto.ru
• Дороги IV категории. auto.ru Состоят из двух полос и предназначены для скоростей не более 80 км/ч. auto.ru Их ширина — не более 3 метров. auto.ru
• Дороги V категории. auto.ru Состоят из одной полосы, расчётная скорость на них не превышает 50 км/ч. auto.ru Однако ширина полосы при этом может доходить до 4,5 метра, а в отдельных случаях (при проектировании с учётом проезда зерноуборочной техники) — и до 6 метров. auto.ru

Для городских дорог с ограничением скорости до 65 км/ч рекомендуются полосы шириной 3 метра для легковых автомобилей и 3,3 метра для грузовых автомобилей и автобусов. www.avito.ru

При проектировании дорог также учитываются требования к ширине обочин, разделительных полос и придорожных территорий. www.avito.ru