Места производства работ на многопутных участках железнодорожных путей ограждаются следующим образом: www.consultant.ru
Если по месту производства работ поезда должны пропускаться с уменьшенной скоростью, то после снятия сигналов остановки переносные жёлтые сигналы оставляются на своих местах и дополнительно в 50 м от границы участка работ с правой стороны по направлению движения устанавливаются переносные сигнальные знаки «Начало опасного места» и «Конец опасного места». studfile.net Знаки устанавливаются таким образом, чтобы сторона знака «Начало опасного места» была обращена в сторону приближающегося поезда, а сторона знака «Конец опасного места» — в сторону места работ. studfile.net