Для ограждения грузового вагона или группы вагонов могут использоваться следующие методы:

• Централизованное ограждение. 1 После остановки поезда и отцепки локомотива оператор ПТО (или другой ответственный работник) ограждает состав с головы и хвоста с централизованного пульта. 1 Если локомотив от поезда не отцепляют, то состав ограждают вместе с локомотивом. 1
• Переносные сигналы. 1 Днём — прямоугольные щиты, окрашенные в красный цвет, а ночью — сигнальные фонари красного цвета. 1 Их устанавливают на оси пути на расстоянии не менее 50 м от ограждаемых вагонов (на сквозных путях — с обеих сторон, а на тупиковых путях — со стороны стрелочного перевода). 1

Кроме того, стоящие на железнодорожных путях без локомотива группы вагонов или отдельные вагоны должны быть надёжно закреплены от самопроизвольного движения тормозными башмаками, ручными тормозами или другими средствами закрепления, разрешёнными к эксплуатации железнодорожной администрацией. 4