Акт общей формы при выявлении коммерческих неисправностей на железнодорожном транспорте оформляется следующим образом: 14

1. Составляется в двух экземплярах акт общей формы ГУ-23, который подписывают работники станции, проводившие коммерческий осмотр, но не менее двух лиц. 1 Если прибывший поезд сопровождался главным кондуктором или вагон находился под охраной стрелка военизированной охраны (в пути следования или на станции), главный кондуктор или стрелок участвуют в осмотре и подписывают акт общей формы. 1
2. Первый экземпляр акта приобщается к перевозочным документам, а второй остаётся в делах станции. 1
3. При обнаружении вагонов с признаками хищения груза акт общей формы ГУ-23 составляется в трёх экземплярах. 1 Первый и второй экземпляры направляются тем же порядком, а третий — в линейное подразделение милиции по месту обнаружения. 1

В акте общей формы указываются обнаруженные неисправности, результаты проверки груза, состояние кузова вагона, контейнера, запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ), закруток, запоров на дверях и люках, а также состояние погрузки груза с указанием полноты загрузки вагона, равномерности поверхности груза, число ярусов в междверном пространстве и другие обстоятельства. 3

При необходимости к акту общей формы прикрепляется одна или несколько фотографий, характеризующих выявленную коммерческую неисправность. 5