Как обезопасить работу двигателя спасательной шлюпки от случайных повреждений при спуске на воду?

Чтобы обезопасить работу двигателя спасательной шлюпки от случайных повреждений при спуске на воду, конструкция должна соответствовать определённым требованиям: poznayka.org

• Защита от попадания воды. gladilov.org.ru poznayka.org Выхлопная труба должна быть устроена так, чтобы вода не попадала в двигатель. gladilov.org.ru Система приёма воздуха и отвода выхлопных газов также должна исключать такую возможность. poznayka.org
• Работа в любом положении. gladilov.org.ru Двигатель и относящиеся к нему устройства должны работать в любом положении шлюпки и продолжать работу после её возвращения в прямое положение. gladilov.org.ru
• Автоматическое отключение. gladilov.org.ru При опрокидывании шлюпки двигатель должен автоматически останавливаться, а затем вновь легко запускаться после возвращения шлюпки в прямое положение и откачки из неё воды. gladilov.org.ru
• Защита топливной системы. gladilov.org.ru Конструкция топливной системы должна предотвращать утечки из двигателя топлива во время опрокидывания шлюпки, а утечка смазочного масла должна быть не более 250 мл. gladilov.org.ru
• Защита гребного винта. poznayka.org Гребной винт должен иметь насадку или защищённое ограждение. poznayka.org
• Прочные фундаменты. poznayka.org Фундаменты двигателя и реверс-редуктора должны быть прочными и устойчивыми к вибрации. poznayka.org
• Защита трубопроводов. poznayka.org Трубопроводы топливосмазочной системы должны быть защищены от случайных повреждений и иметь легкодоступный запорный клапан непосредственно у цистерны. poznayka.org