Безопасность швартовки судов у причалов обеспечивается выполнением следующих требований:
Подготовка причала. 2 Проводится проверка длины причала для швартовки судна с учётом его размера, причал освобождается от грузов, оборудования и других предметов, мешающих швартовке. 2 В зимний период лёд в причальной зоне должен быть взломан и измельчён, а причальная стенка или пирс обколоты до состояния, позволяющего осуществить швартовные и грузовые операции. 12
Перемещение портовых кранов. 1 Их нужно переместить в положение, обеспечивающее безопасность швартовки. 1
Прекращение всех работ на причале. 1 Движение всех видов транспорта в зоне швартовки запрещено. 1
Освещение причала. 12 В тёмное время суток должно быть обеспечено освещение причала и визуальная идентификация позиционирования судна относительно причала. 12
Ошвартовка судна. 1 Суда при стоянке у причального устройства (причала) должны быть ошвартованы способом, позволяющим избежать перемещения судна под воздействием ветра, течения и волнения, влияния приливов и отливов, а также вследствие изменения осадки при грузовых операциях. 1
Интервал между судами вдоль причала. 12 Он должен обеспечивать безопасную швартовку, отшвартовку и стоянку смежных судов и составлять не менее 10 метров с носа и кормы. 12 У судов с ядерными установками или радиационными источниками один из интервалов должен быть не менее 20 метров. 1
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.