Безопасность движения поездов в метро обеспечивается несколькими способами, среди них:

• Система автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС). 35 С напольных устройств на поездное устройство передаётся сигнал о допустимой скорости движения в зависимости от расстояния впереди идущего поезда. 3 Реальная скорость движения поезда сравнивается с допустимой, и при её превышении вызывается принудительное торможение. 3
• Автоблокировка. 5 Обеспечивает установку и поддержание минимального безопасного интервала между попутно следующими поездами, а также непрерывное ограждение хвоста поезда запрещающим показанием светофора. 5
• Беспроводные средства связи и бортовое видеонаблюдение. 1 Диспетчер в реальном времени может оценивать состояние машиниста, управляющего составом. 1 Если машинист потеряет сознание, система остановит поезд и передаст сигнал диспетчеру. 1
• Газоаналитические датчики. 1 Контролируют температуру воздуха и состав газов и паров. 1 В случае опасности система активирует дополнительные вентиляционные вытяжки, пока воздух не придёт в норму. 1
• Металлоискатели. 1 Устройства помогают мгновенно отреагировать на наличие у пассажира пистолета, ножа или взрывчатых веществ. 1
• Контроль за состоянием путевого хозяйства. 3 Целостность рельсов постоянно контролируют рельсовые цепи, а за дефектами рельсов в динамическом режиме осуществляет контроль специальный дефектоскопный поезд. 3