Для обеспечения равномерного распределения пассажиров по автобусам в условиях групповых перевозок можно использовать следующие методы:

• Введение расписания для каждого автобуса. 1 Необходимо организовать диспетчерское управление и систематический контроль, а также ввести учёт за движением не только на конечных, но и на промежуточных пунктах. 1
• Установление строго ограниченных отклонений от расписания по видам перевозок. 1 Например, для городских перевозок допустимы отклонения в 1–2 минуты, для пригородных — 3 минуты, для междугородних — 5 минут. 1
• Использование резервных автобусов. 1 Их применяют для замены выбывших автобусов или в случаях резкого увеличения пассажиропотока. 1
• Выбор автобусов необходимой вместимости для определённого маршрута. 3 При этом учитывают мощность пассажиропотока, неравномерность и перепады его распределения по часам суток и участкам маршрута, дорожные условия и другие факторы. 3
• Установление автобусных маршрутов. 3 Нужно выбирать и обосновывать рациональную трассу, направления движения, конечные пункты и промежуточные остановки. 3 При этом пассажиропоток должен быть достаточно устойчив на всём протяжении маршрута. 3
• Корректирование распределения подвижного состава на маршрутах во времени. 4 Необходимо непрерывно корректировать распределение в соответствии с меняющимся спросом на пассажирские перевозки. 4