Для обеспечения безопасности при ремонте ходовых частей и тормозных устройств вагонов с опасными грузами необходимо:

• Учитывать характер груза. 1 Его определяют по нанесённым на вагоне знакам и надписям. 1 При незнании наименования груза и необходимых мероприятий по безопасности приступать к устранению неисправностей до прибытия представителя грузоотправителя не допускается. 1
• Использовать неискрообразующий инструмент. 1 Также нельзя применять открытый огонь и проводить сварочные и другие работы, вызывающие образование искр. 1
• Производить ремонт на отдельных специализированных железнодорожных путях. 24 Они должны быть оснащены средствами механизации для подъёма вагонов, замены колёсных пар и автосцепного оборудования, а также средствами пожаротушения. 24
• Обеспечивать плавный подъём вагона. 2 Например, при смене колёсных пар и выкатке тележек у вагонов, гружённых опасными грузами класса 1, высота подъёма одной стороны грузового вагона не должна превышать 650 мм от первоначального положения. 2
• Для освещения использовать только исправные фонари. 4 Включать и выключать фонари следует вне опасной зоны. 4

Кроме того, работники, выполняющие ремонт вагонов с опасными грузами, должны использовать средства индивидуальной и коллективной защиты. 35